México: Sector privado estima irremediable la quiebra de Mexicana de Aviación
17 de Octubre de 2010 11:27pm
México. Ante la falta de acuerdos y la salida de grupo IXE, uno de los principales inversionistas para la reestructuración de la compañía, el sector privado considera que Mexicana de Aviación afronta una quiebra irremediable, afirmó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Mario Sánchez Ruiz, y señaló que urge que se permita a otras aerolíneas nacionales cubrir las rutas abandonadas. A la par, el fin de semana proseguían las conversaciones de los sindicatos con posibles inversionistas.
Ruiz indicó que en el caso de Mexicana se percibe una desorganización y falta de coordinación entre partes, remarcando la postura de los empleados ante las diversas propuestas de inversión por parte de particulares. "Es lo que vemos, no se ponen de acuerdo, hubo una oferta de liquidación por parte de unos inversionistas y los trabajadores no la quisieron; la verdad vemos muy alejado que se pueda arreglar", dijo.
Tras una reunión con la secretaria de Turismo, Gloria Guevara, el titular del CCE llamó al gobierno a permitir que otras aerolíneas mexicanas cubran las rutas que volaba Mexicana de Aviación, porque la falta de transporte aéreo empieza a causar estragos en el sector privado, informó El Universal.
"Se lo planteamos a la Secretaria. Cómo hacer que esas rutas las ocupen empresas nacionales, porque aparte de los destinos turísticos, hay muchos municipios que por su actividad económica se están viendo afectados", señaló.
El presidente de la Comisión de Turismo en el Senado de la República Mexicana, Luis Coppola Joffry, aseguró que con el cierre de la aerolínea más importante de México el país ha dejado de recibir divisas derivadas de la actividad turística proveniente del extranjero y aseguró que tras reuniones con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación se buscará hacer un enlace con el gobierno federal u otros actores del sector para evitar su desamparo.
“Mexicana operaba 42% de la internación de turistas provenientes de Canadá y Estados Unidos, que generaban divisas, y controlaba 18% del total del mercado, y si se contabiliza esta situación hay pérdidas. Es un asunto de Estado”, estimó, y advirtió que mandar a concurso mercantil a una empresa como ésta y dejar en la calle a los trabajadores y los puestos indirectos “sería desastroso para México”.
Despido
Este fin de semana se conoció que la administradora de Mexicana de Aviación solicitó a la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) dar por concluidas las relaciones laborales en esta empresa.
El trámite sorprendió a los trabajadores, a sus dirigentes sindicales y al propio secretario del Trabajo, Javier Lozano, quien el viernes se reunió con un nuevo grupo de potenciales inversionistas. Aseveró que la solicitud de la aerolínea fue precipitada y sin sustento legal, publicó el diario La Jornada.
Compañía Mexicana de Aviación se encuentra en un concurso mercantil, debido a su crítica situación financiera, que provocó la suspensión de operaciones desde los últimos días de agosto pasado. En caso de no encontrar inversionistas que estén dispuestos a inyectar miles de millones de pesos, el juez podría decretar su quiebra.
Los trabajadores de tierra advirtieron que con el documento que entregó el administrador en la JFCA, la mayoría del personal queda fuera de manera temporal, “por lo cual nos inconformaremos”, dijo el dirigente de este gremio, Miguel Angel Yúdico Colín. Aseguró que los empleados recibieron en su domicilio notificaciones acerca de la suspensión, que significa, además de no presentarse en sus lugares de trabajo, no obtener salario.
El sindicato de trabajadores de tierra de Mexicana envió un documento a la comisión plural bicameral que analiza el conflicto en la aerolínea, en el que se pide apoyo del sector público no para rescatar a empresarios, sino para hacer posible la prestación del servicio en tanto la compañía es reestructurada.