México: Sindicatos vinculados con Mexicana firmaron sus nuevos contratos de trabajo

México. Los Contratos Colectivos de Trabajo que regirán a la aerolínea Mexicana cuando reinicie operaciones, acaban de ser firmados por los sindicatos de pilotos, sobrecargos y empleados de tierra ante representantes de los inversionistas de PC Capital y del titular de la Secretaría del Trabajo, Javier Lozano Alarcón.

Los dirigentes gremiales se comprometieron a hacer rentable a la compañía lo más pronto posible para que se vuelva a colocar a quienes se quedaron sin empleo, y afirmaron que la crisis de esta empresa fue una lección “dolorosa” no sólo para ellos sino para la aeronáutica nacional, por lo que es importante que todos los involucrados laboren con responsabilidad para evitar que algo así vuelva a suceder.

Acerca de los nuevos contratos colectivos, depositados en resguardo de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (SPTPS), los dirigentes sindicales dijeron que se trata de un sacrificio importante en materia de planta laboral, prestaciones y salarios.

Los representantes gremiales aceptaron que será despedido el 50% del total de los casi 8.000 trabajadores que prestaban sus servicios antes de la crisis, y que las percepciones de los que se quedarán serán menores hasta en 70% como promedio.

Al respecto, Lozano Alarcón lamentó la situación, pues el contenido de los nuevos contratos y el número de plazas disponibles no son los ideales, pero dejó claro que “es mejor esto que nada, que la quiebra de la empresa”, indica un despacho de Notimex.

El titular coincidió con los representantes sindicales en que “no habrá perdón para nadie” y destacó que el tema de la reestructura y regreso de Mexicana a las operaciones no cancela las acciones legales que se emprenderán contra los responsables de la crisis de la aerolínea, que trabaja bajo el concepto de concesión pública.

Javier Christlieb, administrador de la empresa, Arturo Barahona, representante de PC Capital, y Gerardo Badín, conciliador y responsable en el tema del concurso mercantil, celebraron la firma de los contratos, pero recordaron que es sólo el primer paso en la salvación de Mexicana, pues aún está pendiente el acuerdo concursal donde los demás acreedores deberán mostrar la misma voluntad de los trabajadores para evitar la quiebra.

Los tres confiaron en que pronto habrá acuerdo en ese sentido y que será en la segunda quincena de enero cuando reinicien de manera formal las labores y en unos meses más esperan brindar el servicio al 100%, con al menos 30 aeronaves y la mayoría de las rutas que tenía la compañía, tanto nacionales como hacia el exterior.

En la reunión estuvo presente el subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Humberto Treviño, quien resaltó la disposición mostrada por las partes involucradas para encontrar soluciones a este problema tan complejo.