Nuevo fallo judicial favorece a LAN ante gobierno argentino

Una jueza federal ordenó al gobierno argentino abstenerse de “realizar cualquier acto” referente a un desalojo de LAN del hangar que tiene en el Aeroparque Jorge Newberry de Buenos Aires, luego de que en agosto pasado recibiera un ultimátum para abandonarlo por parte del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna).

Mediante una medida cautelar, la jueza Liliana Heiland ordenó al gobierno no actuar contra LAN y señaló que la resolución que dictó el Orsna ordenando a LAN dejar el hangar fue "arbitraria" y buscó dejar sin efecto, en forma inmediata, un contrato firmado por LAN y Aeropuertos Argentinos 2000, que vence en 2023.

Se trata del tercer fallo que dicta la Justicia a favor de LAN. El primero, dictado por la jueza Claudia Rodríguez Vidal, y el segundo, por la propia Heiland, habían otorgado a LAN una "precautelar", deteniendo las acciones del gobierno hasta poder dictar una resolución más amplia, que llegó ahora con la cautelar.

Según Heiland, la resolución 123/13 refleja apenas "una expresión de voluntad del Orsna", pues es una medida que "ingresa en el contrato de explotación que vinculó a dos empresas privadas, LAN y el concesionario AA2000, dándolo por extinguido 10 años antes de su vencimiento".

“Parecería que el Orsna decidió por sí y ante sí, extinguir un contrato con relación al cual no es parte. Orsna es una persona jurídica diferente del Estado Nacional", dijo la jueza en su resolución.

El pasado mes de agosto, Orsna ordenó a LAN abandonar el hangar que la empresa utiliza como base de mantenimiento de toda su flota con la que cubre rutas de cabotaje y regionales, tras lo cual la aerolínea presentó una demanda en la cual afirmaba que ese espacio es imprescindible para sus operaciones y denunciaba ser víctima de una "estrategia de persecución sistemática".

El paso contra LAN generó roces diplomáticos con Chile y amenaza de huelga de gremios aeronáuticos, en medio de denuncias de que con el desalojo y otras acciones que afectan a LAN se busca favorecer a Aerolíneas Argentinas y su filial de cabotaje Asustral.