Reputación de cruceros sigue afrontando vientos de tormenta
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Una encuesta de Harris Poll en el mercado norteamericano reveló que la percepción hacia el crucerismo continuó su declive a raíz de una serie de brotes de norovirus en barcos turísticos a finales de enero y en febrero, tras la caída abrupta que sufrió a inicios de 2013 con el incidente del Carnival Triumph.
Tras ese incidente, “los niveles de percepción sufrieron (no sólo para Carnival sino para siete marcas líderes de la industria) una caída y continuaron en declive hasta mayo”, refirió Harris.
“Una recuperación parecía estar en curso más recientemente, con los niveles de percepción tendiendo al alza en enero de 2014. Sin embargo, los reportes de norovirus en barcos de varias líneas en febrero último parecen haber afectado esa tendencia, con la visión de los consumidores acerca de las navieras nuevamente tendiendo a la baja”, indicó la compañía encuestadora.
La encuesta de Harris consultó a más de dos mil adultos estadounidenses vía online entre el 10 y el 14 de febrero. Entre otros resultados, el 59% de los encuestados dijeron que los viajes aéreos son mucho más confiables que los cruceros, y el 54% especificó que es más seguro tomar aviones que barcos de cruceros.
El 54% de los consultados dio, además, que hoy es menos probable que tomen un crucero que un año atrás. Ese sentimiento es más acentuado entre quienes no han hecho cruceros (58%) que entre quienes sí (44%).
De forma general, la encuesta arrojó que las calificaciones en los parámetros de calidad, confianza e intención de compra “ya habían caído significativamente antes de los brotes de norovirus en comparación con los niveles previos al incidente del Carnival Triumph”.
Harris agregó que “con todas esas métricas cayendo aun más a raíz de los brotes de norovirus, el índice de percepción de calidad que 11% por debajo de los niveles pre-Carnival Triumph, la confianza en -12% y la intención de compra en -13%”.
Al igual que sucedió con el caso del Triumph, el impacto de los brotes de norovirus no se ha limitado a las navieras involucradas directamente, sino que también afectó a las siete marcas incluidas en la encuesta: Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Disney Cruise Line, Holland America Line, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises y Royal Caribbean International.