Royal Caribbean encarga a Meyer Werft el tercer buque de la Clase Quantum

31 de Mayo de 2013 12:51am
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Royal Caribbean encarga a Meyer Werft el tercer buque de la Clase Quantum

Royal Caribbean Cruises Ltd. ha firmado con Meyer Werft un acuerdo para la construcción del tercer barco de la innovadora Clase Quantum, con entrega prevista a mediados de 2016, luego de que sus dos primeros buques gemelos, el Quantum of the Seas y el Anthem of the Seas, debuten consecutivamente en 2014 y 2015.

El buque de 167.800 toneladas, con capacidad para 4.180 pasajeros, será construido en los astilleros de Meyer Werft en Papenburg, Alemania

Brian J. Rice, vicepresidente de la junta de RCCL, dijo que, incluyendo el tercer barco de la Clase Quantum, la capacidad de la compañía crecerá a un ritmo de 4% anual entre 2012 y 2017.

Incluido el contrato firmado este jueves y los encargos existentes, los desembolsos de capital anual de la empresa en los cuatro años de 2013 a 2016 serán de 700 millones, 1,2 mil millones, 1,2 mil millones y 2,1 millones de dólares.

Tanto el Quantum como el Anthem han sido valorados en unos 1,03 mil millones de dólares, o 246.890 dólares por cabina, según datos de la industria.

Esta semana se abrieron a los miembros de la Crown & Anchor Society las reservas para las primeras 18 travesías del Quantum of the Seas. Para el público general estarán disponibles desde el 4 de junio.

El barco será entregado a Royal Caribbean International (RCI) en el otoño de 2014 y desde noviembre tendrá como puerto de embarque Cape Liberty, en Bayonne, Nueva Jersey, desde donde navegará a las Bahamas y el Caribe oriental y meridional.

Entre las características de las naves de la Clase Quantum, con 16 cubiertas y 2090 cabinas, están un mayor número de cabinas de alta categoría, aparato de skydiving (una singular experiencia que transporta a los viajeros hasta 300 pies de altura), y el mayor complejo de deportes y entretenimiento en alta mar, con carros locos, pista de patinaje y otras opciones.

A esto se suman, entre otras innovaciones, las primeras cabinas de la industria con “balcones virtuales”, mediante grandes pantallas digitales a pared completa que permiten al pasajero que viaja en cabina interior ver en tiempo real lo que sucede alrededor.

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