Royal Caribbean ganó más de 600 millones en 2011 y prevé resultados más discretos en 2012

06 de Febrero de 2012 1:21am
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Tras cerrar el año con un “fuerte” desempeño que “compensó” el alza en el precio del combustible y el fortalecimiento del dólar, Royal Caribbean ha reportado beneficios superiores a los 600 millones de dólares en 2011 y espera un desempeño inferior en 2012 debido a factores principalmente económicos.

Al presentar los resultados del ejercicio recién concluido, Richard Fain, presidente y CEO, reiteró el pesar de la naviera por la tragedia del Costa Concordia, con 17 muertos hasta el momento y 15 desaparecidos, al tiempo que defendió el récord de seguridad de la industria.

“Día por día nos esforzamos y dedicamos a la seguridad, y estamos determinados a aprender las lecciones” tras el incidente del buque en costas italianas.

Aunque insistió en que el impacto de la tragedia del Concordia “es muy difícil de calcular”, Royal Caribbean precisó en un comunicado que las reservas de sus viajes han empezado a recuperarse tras el naufragio y descartó afectaciones de importancia a largo plazo.

“Las reservas ya han empezado a recuperarse, particularmente en Norteamérica, y la compañía no espera que este suceso tenga un impacto significativo a largo plazo en sus cuentas”, aseguró la empresa al publicar sus resultados de 2011.

El pasado año, Royal Caribbean ganó 607,4 millones de dólares (2,77 dólares por acción), con un crecimiento de 17,8 % respecto a 2010, y facturó 7.537 millones de dólares (+11,6%). El cuarto trimestre le reportó ganancias de 36,6 millones (0.17 por acción), para un repunte interanual de 14,7%, e ingresos por 1.775 millones (+10,6%).

El resultado anual se produjo aun en medio de un entorno marcado por el alza en los precios del crudo, que representó para la naviera gastos por 764 millones de dólares (+18,2%).

Reservas y el impacto del Concordia

El naufragio del Costa Concordia, ocurrido el pasado 13 de enero, afectó “significativamente” las reservas de Royal Caribbean en los primeros días, reconoció la naviera, aunque acotó que éstas comienzan a recuperarse, especialmente en Norteamérica, y dijo confiar en que “observadores y potenciales clientes” entiendan que el crucerismo “es seguro y que este incidente fue una anomalía muy poco habitual”.

La naviera indicó que la etapa final de 2011 fue “muy potente” en cuanto a reservas, al igual que el inicio de 2012, pues en las dos semanas previas al incidente éstas eran 5 % superiores a las de un año antes, pese a que los precios eran mayores.

En cuanto a las cancelaciones, precisó que están en niveles “normales” aun cuando los precios siguen siendo más altos. En resumen, no se espera un impacto de largo plazo en las operaciones luego del accidente en Isla Giglio.

Aun así, Royal Caribbean recordó que la tragedia del barco operado por Costa, de su rival Carnival, generó una caída interanual de casi 15% en las reservas en Norteamérica durante las últimas semanas, mientras que la caída ha sido más visible en Europa, donde el impacto mediático ha sido mayor.

En Asia y América Latina la reducción fue "ligera”, agregó.

2012

En sus previsiones para 2012, a la sombra de los precios del crudo, la reducción del marketing, afectaciones por los tipos de cambios de las monedas con las que opera y por el impacto del naufragio del Costa Concordia, Royal Caribbean espera una ganancia por acción de entre 1,90 y 2,30 dólares (frente a 2,77 en 2011), para un declive de entre 17 y 31% de su beneficio neto.
 

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