Silver Airways aterriza en Cuba
Un pequeño avión Saab de 34 plazas aterrizó en el aeropuerto internacional Abel Santamaría de Santa Clara, en el centro de Cuba. Este vuelo marcó el inicio de las rutas regulares operadas por Silver Airways entre EE.UU. y Cuba.
El vuelo inaugural de Silver Airways aconteció un día después de que un avión A-320 de JetBlue aterrizara en la misma pista para reanudar oficialmente los vuelos comerciales regulares entre los dos países después de más de cinco décadas de interrupciones.
"Señoras y señores, gracias por darnos la bienvenida aquí en la hermosa Santa Clara. Es un honor para Silver Airways iniciar sus operaciones en Cuba hoy, un día que todos estábamos deseando", dijo Sami Teittinen, Presidente y CEO de Silver Airways.
Silver Airways tiene una larga historia de servicio en la Florida y las Bahamas, y es conocida por ser el transportista aéreo de preferencia para pobladores y visitantes en ambos lugares. Silver Airways será la única línea aérea con vuelos de EE.UU. hacia nueve destinos de la isla, con excepción de La Habana.
"Nuestro equipo de profesionales de la aviación espera con interés trabajar con el gobierno cubano y otras autoridades, con la esperanza de construir relaciones de trabajo sólidas en el futuro," dijo el Sr. Teittinen a los miembros de la prensa reunidos en el salón VIP del aeropuerto.
Silver Airways proporcionará inicialmente tres vuelos semanales a Santa Clara que se extenderán a siete vuelos semanales a partir de octubre 13. La aerolínea comenzará entonces a volar a Camagüey (cinco vuelos semanales), Cienfuegos (dos vuelos a la semana) y Holguín (un vuelo diario).
Para el mes de noviembre, la compañía comenzará a prestar servicio a Santiago de Cuba con un vuelo diario, Cayo Coco con tres vuelos a la semana y Varadero con cuatro vuelos semanales.
Por último, en diciembre, Silver Airways comenzará un vuelo diario a Cayo Largo y tres vuelos diarios a Manzanillo.
"Me atrevo a decir que estas frecuencias crearán un auténtico puente aéreo entre el estado de la Florida y la República de Cuba", agregó el Sr. Teittenen.
De acuerdo con el presidente y CEO de Silver Airways, el Departamento de Transporte de EE.UU. ha descartado que la aerolínea preste servicio a La Habana debido al tamaño de sus aeronaves y atendiendo a que la capital cubana requerirá aerolíneas que puedan proporcionar tantos asientos como sea posible.