Tráfico de pasajeros de las aerolíneas de ALTA se duplicó en menos de una década

La Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo, ALTA, informó que el número de pasajeros transportados por sus aerolíneas miembros durante 2012 se incrementó 7,6% respecto a 2011, alcanzando los 150,5 millones de pasajeros.
El trafico (RPK) se incrementó en 8,2% y la capacidad (ASK) creció 6,0%, elevando el factor de ocupación hasta 76,5%, 1,6 puntos porcentuales más que en 2011.
De acuerdo con cifras reportadas por la ALTA, en 2004 las aerolíneas Latinoamericanas y del Caribe transportaron 66 millones de pasajeros. En 2012 la cifra ascendió a 150 millones de pasajeros, lo que implica que el volumen más que se duplicó en menos de 10 años.
Alex de Gunten, director ejecutivo de la ALTA, comentó que “hemos logrado un hito importante al sobrepasar los 150 millones de pasajeros transportados por aerolíneas ALTA. Las cifras demuestran que la aviación en la región ha seguido buen camino: en menos de 10 años las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe más que duplicaron la cantidad de pasajeros transportados”.
Agregó que “para el año 2012 vimos un crecimiento de RPK de 8,2%, indicando que somos la región de mayor crecimiento, sólo detrás de Medio Oriente. La industria apoya más de cinco millones de empleos y aporta 125 mil millones de dólares al PIB de los países de la región. Debemos continuar con el enfoque en la eliminación de las barreras que hacen peligrar el continuo avance de nuestra industria: promover la reinversión en infraestructura y continuamente mejorar la eficiencia y seguridad operacional de la industria en Latinoamérica y el Caribe”.
De acuerdo con el reporte de la ALTA, la cantidad de pasajeros transportados durante diciembre aumentó 8,4% con respecto a diciembre de 2011, hasta los 13,6 millones de pasajeros.
En el mes de diciembre el tráfico (RPK) se incrementó 7,8%, la capacidad (ASK) aumentó 4,4%, y el factor de ocupación alcanzó 76,3%, 2,4 puntos porcentuales por encima del mismo mes de 2011.
Las aerolíneas que reportan información para el informe de estadísticas de la ALTA son Aerolíneas Argentinas (incluida a Austral), Aeroméxico, Avianca, Copa Airlines, GOL, Grupo LAN, Grupo TACA, InselAir, TAM, TAM Mercosur y Volaris.
ALTA, una organización sin fines de lucro, tiene como miembros a aerolíneas que operan más del 90% del tráfico aéreo comercial de la región.
Las aerolíneas miembros son ABSA, AeroGal, Aerolíneas Argentinas, Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Air Jamaica, Avianca, Avianca Brasil, Aviateca, Bahamasair, Caribbean Airlines, Cayman Airways, Copa Airlines, Copa Airlines Colombia, Cubana de Aviación, GOL, InselAir, Lacsa, LAN, LAN Argentina, LAN Cargo, LAN Colombia, LANCO, LAN Ecuador, LAN Express, LAN Peru, LIAT, MasAir, TACA, TACA Peru, TAM, TAM Mercosur, TAME, y Volaris.
Como miembros asociados están Air Canada, Delta Air Lines, Iberia, JetBlue, TAP Portugal, Turkish Airlines, United Airlines y UPS, y como miembros afiliados Airbus, Air Lease Corp., Airline Business, Amadeus, ARINC, Ascend, ATR, AvGroup, Avio-Diepen, Bain & Company, Barfield, Boeing, Bombardier, CFM, Chromalloy, Embraer, GE Aviation, Hahn Air, HEICO, Holland & Knight, ICF SH&E, ILFC, Ilyushin Finance Co., Lufthansa Consulting, Lufthansa Systems, MARSH Aviation, Mitsubishi Aircraft Corporation, OAG, Petrobras Aviation, Pratt & Whitney, Rockwell Collins, ROUTES, SABRE Airline Solutions, SHELL Aviation, SITA, SNECMA, SpencerStuart, Superjet International, Travelport, UATP, Wencor, Willis Aerospace, Willis Leasing y World Fuel Services.