Nueva Ley de Movilidad Sostenible en España podría poner fin a los vuelos cortos
La recién aprobada Ley de Movilidad Sostenible supone un cambio profundo en la forma en que los ciudadanos se desplazan por España. Con el respaldo del Congreso y la abstención de Podemos, esta normativa busca reducir la huella de carbono, cumplir con los objetivos climáticos europeos y modernizar el sistema de transporte nacional. Su aprobación permitirá además desbloquear 10.000 millones de euros en fondos europeos destinados a infraestructuras y movilidad sostenible.
Promovida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la ley se basa en tres pilares: descarbonización, digitalización y derecho a la movilidad. Una de las medidas más polémicas es la restricción de los vuelos de corta distancia cuando existan alternativas ferroviarias equivalentes, una decisión que sigue la línea de otros países europeos como Francia.
La normativa también impulsa el regreso de los trenes nocturnos y la electrificación de puertos y aeropuertos, con el objetivo de reducir significativamente las emisiones del sector del transporte. Estas acciones buscan posicionar a España como referente en movilidad limpia dentro de la Unión Europea.
Otro aspecto clave es la obligación para las empresas con más de 200 empleados de elaborar un plan de movilidad sostenible al trabajo, que fomente el uso del transporte público, la movilidad compartida y el teletrabajo. Esta medida, incorporada al Estatuto de los Trabajadores, pretende reducir la congestión urbana y mejorar la calidad del aire en las ciudades.
La ley también refuerza el impulso al vehículo eléctrico, promoviendo la instalación masiva de puntos de recarga y la revisión del sistema de etiquetas ambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT), con el fin de adaptarlo a los nuevos estándares de sostenibilidad y eficiencia energética.
Asimismo, introduce el Plan Nacional de la Bicicleta, una iniciativa para fomentar la movilidad activa y saludable, con más carriles bici y facilidades para combinar este medio con el transporte público.
El ministro Óscar Puente destacó que la norma “aportará seguridad jurídica, estabilidad y coherencia” al sistema de transporte español, consolidando un modelo de movilidad sostenible, equitativo y moderno que prioriza las alternativas al coche particular y busca transformar de forma estructural la movilidad en todo el país.