Crystal Cruises presentó un nuevo viaje al estilo expedicionario y que atravesará el Océano Ártico a través del Paso del Noroeste, ubicado a 500 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico.
El equipo de respuesta a derrames de combustible contuvo el sábado un pequeño escape en el Costa Concordia mientras continuaban las operaciones para reflotar el buque, que para la tarde del domingo había emergido un total de 6,5 metros desde el comienzo del proceso a inicios de la pasada semana, informaron fuentes del consorcio Titan Micoperi.
Las vías para mantener fresca la oferta del Caribe como destino de cruceros líder a nivel global, las operaciones en México, cómo crear y sostener tours exitosos, y el papel que juegan los sectores público y privado y las navieras en el desarrollo de puertos están entre los temas que abordará la conferencia y feria comercial que para octubre organiza la Florida-Caribbean Cruise Associationn (FCCA) en Sint Maarten.
La reciente temporada 2013-2014 ha supuesto para Montevideo y Punta del este, principales puertos turísticos de Uruguay, la llegada de 237 cruceros, 6,3% más que en la campaña 2012-2013. Más de 409 mil pasajeros y tripulantes desembarcaron en esos destinos, con un gasto total de 13.970.630 millones de euros.
Norwegian Cruise Line informó que ha llegado a un acuerdo con la empresa alemana de astilleros Meyer Werft GmbH para la construcción de dos nuevos buques de la clase Breakaway Plus, cuya entrega está prevista para el segundo trimestre del año 2018 y el cuarto trimestre del año 2019. Cada barco pesará 164.600 toneladas y tendrá capacidad para 4.200 pasajeros.
La tradicional ceremonia de corte de la primera sección de acero marcó el martes el inicio de la construcción de un nuevo barco de Regent Seven Seas Cruises en los astilleros de Fincantieri en Sestri Ponente. El buque, con entrega prevista para el verano de 2016, llevará el nombre de Seven Seas Explorer y tendrá capacidad para 750 pasajeros.
La proa y la popa del Costa Concordia quedaron el lunes finalmente separadas del falso fondo marino en que fue apoyado el buque durante las operaciones de septiembre pasado. Antes de ser remolcado unos 30 metros en dirección este, el barco de más de 114 mil toneladas necesitará ser reflotado otro metro más, dijeron fuentes del consorcio Titan Micoperi.
Durante la próxima temporada de cruceros, que correrá entre octubre de 2014 y abril de 2015, se esperan más de 100 escalas en el Canal de Panamá y el Lago Gatún, según las autoridades locales, que reportan un crecimiento de las operaciones durante los primeros meses de este año.