Carnival Corp. & plc, bajo cuya sombrilla operan las líneas Carnival, Princess, Holland America, Seabourn, Aida, Cunard, Costa, Iberocruceros y P&O, ha alcanzado un acuerdo con el Puerto de Barcelona para invertir 20 millones de euros en una nueva terminal en el muelle Adosado, que debe entrar en operaciones en 2016.
Desde este lunes y hasta el próximo 4 de octubre, Colombia es epicentro de las actividades y decisiones adoptadas por la industria de cruceros sobre el Caribe, centralizada en la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), que celebra en Cartagena su vigésima conferencia anual, en la cual participan alrededor de mil expertos, líderes y altos ejecutivos de la industria.
El barco Adonia, de P&O Cruises, tiene programada una visita a Banana Coast, el nuevo puerto en territorio continental de Honduras, el 27 de febrero de 2015. De esa forma, la naviera británica es la cuarta en comprometer visitas a ese destino en la primera temporada regular de escalas.
Más de cien empresarios y profesionales de la industria de cruceros de todo el mundo se unieron a representantes de varios destinos caribeños, que exponen conjuntamente en la Caribbean Village en Seatrade Europe, en Hamburgo, para conocer novedades y perspectivas de la oferta de las islas en este sector.
Royal Caribbean International ha lanzado su nuevo Catálogo Anual 2014, que incluye novedades como la llegada del Oasis of the Seas a España por primera vez para realizar varias salidas al Mediterráneo desde Barcelona, y la entrada a su flota del Quantum of the Seas en el otoño del próximo año.
P&O Cruises ha anunciado que nombrará Britannia a su nuevo barco de 141 mil toneladas y con capacidad para 3.600 pasajeros, actualmente en construcción en los astilleros de Fincantieri cerca de Trieste y programado para entrar en servicio en la primavera de 2015.
El presidente de Blue Star Line, Clive Palmer, informó que esa compañía y el grupo alemán de servicios y consultoría de hidrodinámica Hamburg Ship Model Basin (HSVA) han realizado las pruebas a un modelo del propuesto barco Titanic II.
Altos ejecutivos de Royal Caribbean Cruises Ltd., Royal Caribbean International y STX France asistieron el lunes a la ceremonia de corte del primer acero para el tercer barco de la clase Oasis en el astillero STX en Saint-Nazaire , Francia, que debe entregar el buque a mediados de 2016. que se espera sea entregado a la compañía a mediados del 2016.