La isla mexicana de Cozumel ha iniciado con buen pie el año en lo que respecta al turismo de cruceros pues, tras una semana en que recibió 28 embarcaciones, se prepara para acoger otros 26 hoteles flotantes del 7 al 12 de enero, con una cifra estimada de 80 mil visitantes por esos arribos.
Unas 56 escalas de cruceros están planificadas durante la actual temporada en puerto Limón, cifra que preocupa a las autoridades del sector en Costa Rica, por confirmar una tendencia al descenso en los arribos de embarcaciones de ocio en esa rada caribeña. Desde finales de 2010 la caída en esta actividad ha sido de más de un 40% en la localidad.
Los barcos de las navieras Royal Caribbean y Pullmantur que en esta temporada 2012-2013 están usando como home port al puerto de Colón 2000, en la costa atlántica de Panamá, han reportado una ocupación superior al 90% en todas sus salidas desde ese enclave, previendo incrementarla hasta casi un 100% durante enero y febrero, según informaron sus representantes.
Las operaciones para retirar al barco Costa Concordia del sitio donde naufragó a inicios de 2012, frente a la isla italiana de Giglio, deben concluir alrededor de los finales del verano de 2013, dijeron expertos del consorcio Titan-Micoperi, en un estimado que nuevamente aplaza el desenlace de los trabajos.
Aunque crece la popularidad por las travesías mediterráneas o en ríos europeos y en el Báltico, el Caribe se mantiene en 2013 como el líder indiscutido entre los destinos para el crucerismo a nivel global, revelan las tendencias de reservas y los expertos de Cruise Holidays.
El 2012 comenzó con malos augurios para los cruceros con el naufragio del Costa Concordia, su triste saldo de víctimas y el daño a la imagen del sector. Sin embargo, al igual que frente a la crisis económica, la industria se repuso e incluso revirtió la situación: continuó creciendo la demanda, nuevos y más modernos barcos llegaron al mercado, entraron en vigor nuevas medidas de seguridad y, justo al final del año, las principales asociaciones que operan internacionalmente se agruparon en un frente global común.
Cuando concluya la presente temporada de cruceros, que se inició en octubre de 2012 y cierra en abril de 2013, la ciudad de Buenos Aires espera haber acogido a medio millón de turistas mediante esta modalidad, estableciendo un nuevo récord, según estimados de la Secretaría de Transporte de Argentina difundidos esta semana.
Los buques Oasis of the Seas y Allure of the Seas, los mayores del mundo, contarán desde 2016 con un tercer hermano gemelo en cuanto a tamaño y prestaciones, cuando los astilleros STX France entreguen a Royal Caribbean International otro barco de esa clase que la compañía acaba de encargar y con el que se consolidará como líder en la industria de cruceros.




