Un rol protagónico asumen hoy las aerolíneas de bajo costo en Costa Rica, país que inició una estrategia de atracción de estas compañías desde hace varios años, aunque ha tomado mucha fuerza entre el 2014 y 2015.
Ha programado cinco frecuencias semanales. Los vuelos estarán operados por los aviones Airbus A330 que cuentan con los nuevos asientos en Business y Económica. Los horarios permiten conectar con más de 90 destinos en Europa, lo que favorece el turismo y los intercambios empresariales.
Al cierre del primer trimestre de 2015, Avianca Holdings S.A. registró ingresos operacionales por US$1.12 billones, lo que denota un crecimiento de 1.6% frente a los ingresos operacionales registrados en el mismo periodo de 2014.
La NASA ha emitido recientemente un pedido bajo el contrato Commercial Crew Transportation Capability con Boeing (valorado en 4 200 millones de dólares), que cubre el primer vuelo de servicio de la compañía a la Estación Espacial Internacional.
Delta Air Lines ofrecerá a los pasajeros que vuelen de Barcelona a los Estados Unidos la posibilidad de viajar a más de 200 destinos al retomar su ruta de temporada al Aeropuerto Internacional de Atlanta Harstfield-Jackson a partir del próximo 2 de junio de 2015.
Una nueva opción desde Mendoza: vuelo sin escalas a San Pablo. El gerente comercial de Aerolíneas Argentinas (AA), Fabián Lombardo, presentó recientemente la ruta directa Córdoba-Miami.
El nuevo, elegante y práctico neceser de la colección de a bordo de la clase Business revive el estilo antiguo o “neo-vintage” de la emblemática marca de Air France. Equipado con un hidratante de Clarins, bálsamo labial y máscara para los ojos, cada neceser dispone de numerosos productos de belleza que permiten a los clientes refrescarse rápidamente y permanecer cómodos durante todo el viaje.
La compañía aérea de bandera de Emiratos Árabes ha publicado un informe en el que asegura que vuela más barato a América y estimula la competencia, lo que niegan sus rivales, Delta, American Airlines (AA) y United. La pulla es también la respuesta de Etihad Airways a la acusación de recibir "subsidios ilegales".