
La representación conjunta de las líneas aéreas Air France y KLM inauguró una nueva y amplia sede en el más importante centro de negocios de La Habana (Miramar Trade Center), como culminación de una apuesta al crecimiento del mercado cubano iniciada con un vuelo semanal en 1998, que 15 años después se eleva a dos vuelos diarios, los siete días de la semana.
Seaborne, con base en Puerto Rico y una de las aerolíneas caribeñas más activas en los últimos meses, realizó a mediados de semana su primer vuelo entre el aeropuerto Luis Muñoz Marín de San Juan y el Vance Amory International Airport, en la isla de Nevis.
Air France emprendió un proyecto integral de mejoras de los productos y servicios ofrecidos en sus rutas de largo alcance. A través de una estrategia comercial bautizada como Best & Beyond (Mejor y Más allá), la compañía aspira a posicionarse como el mejor producto del mercado y ganar la preferencia de sus clientes por la calidad de su oferta.

El número de pasajeros que viajaron en las compañías miembros de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, ALTA, se incrementó 5,9% en noviembre respecto a igual mes de 2012, hasta los 13,8 millones de pasajeros.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) reportó que en 2013 no se registraron accidentes fatales que involucraran a grandes aviones comerciales de sus estados miembros, que durante el ejercicio totalizaron unos seis millones de vuelos en los que viajaron más de 800 millones de pasajeros.
Desde el 30 de marzo, Air France ofrecerá un nuevo vuelo al aeropuerto de Tokio-Haneda, además de sus vuelos a Tokio-Narita. De este modo, la aerolinea ofrecerá dos frecuencias diarias (un vuelo diurno y otro nocturno) a Tokio-Haneda y una frecuencia diaria a Tokio-Narita, ofreciendo a sus clientes una amplia oferta de horarios para optimizar sus viajes.

TAM, GOL y otras aerolíneas brasileñas han pedido al ente regulador aéreo de ese país, la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), autorización para un total de más de 1.500 vuelos extras durante las jornadas del Mundial de fútbol, en los meses de junio y julio, tomando en cuenta la alta demanda que genera ese evento deportivo.
Air Europa suspendió la venta de boletos en Venezuela. Aunque Globalia no ha comentado las razones de la suspensión, medios de prensa especulan que se produce debido a que los controles de divisas hacen difícil para las empresas internacionales convertir bolívares a dólares, lo que imposibilita la transferencia de sus ganancias al extranjero.