Estados Unidos. Direct Air, una compañía con sede en Myrtle Beach, Carolina del Sur, anunció que a partir de diciembre volará desde el aeropuerto internacional de Palm Beach, en Florida, hacia San Juan de Puerto Rico y el polo turístico dominicano de Punta Cana.
Colombia. La Aeronáutica Civil (Aerocivil) aprobó la creación de Fast Colombia, la primera aerolínea low cost en este país, que debe comenzar a operar en el tercer trimestre de 2011 e inicialmente cubrirá seis rutas domésticas con 140 frecuencias semanales, usando aviones Airbus y Boeing para vuelos de ida y vuelta entre Bogotá y Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, Bucaramanga y Santa Marta.
Estados Unidos. United y Continental Airlines han dado a conocer los detalles visuales de la nueva marca que identificará a la aerolínea global resultante de la fusión entre las dos compañías aéreas. El logo incorpora la combinación del nombre de la compañía en letras mayúsculas (UNITED), en la habitual fuente “sans serif”, junto con el sello global que ha representado la imagen de marca de Continental desde 1991.
España. Según los últimos datos enviados por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, en los siete primeros meses de 2010 Iberia registró un repunte de 2,9 puntos porcentuales en la ocupación de sus vuelos, hasta 82,7%, un índice que escaló al 87,6% en julio (+2,8% interanual). En un comunicado, la aerolínea señaló que en este último mes “continuó destacando la progresión de la demanda y los ingresos en los vuelos de largo radio”.
Colombia. El holding creado por la alianza Avianca-TACA entró a formar parte de un grupo que promueve el desarrollo y comercialización de combustibles sostenibles de aviación, al que están integradas otras 20 aerolíneas que representan más del 20% de la demanda mundial de combustible. La organización se nombra Sustainable Aviation Fuel Users Group y es más conocida por sus siglas, SAFUG.
Chile. El tráfico de pasajeros de LAN, una de las mayores aerolíneas de América Latina, anotó un alza interanual del 14,5% en julio, debido al buen desempeño del transporte internacional que ha favorecido a la mayoría de las compañías de la región, informó esta semana la compañía.
México. Ante la crisis que enfrenta Mexicana de Aviación, que la ha llevado incluso a parar operaciones en muchas de sus rutas internacionales, su competidora Aeroméxico gana una posición cada vez más preponderante y privilegiada, y podría llegar a convertirse en la aerolínea bandera del país, aseguró en entrevista con Notimex el subsecretario de Transportes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Humberto Treviño.
-Necesita una inyección de 100 millones de dólares para seguir volando
México. Golpeada por severos problemas financieros, Mexicana de Aviación dejó de pagar desde este martes los salarios a sus empleados con el objetivo de dedicar esos fondos a gastos de operación relacionados con los pasajeros que están por regresar de viaje. Según informes, la compañía pactó con los sindicatos una porción accionaria de su empresa controladora, Grupo Mexicana, en función de aportaciones que hagan los empleados en sus contratos colectivos de trabajo.