Los altos impuestos que pesan hoy sobre los viajes aéreos en el Caribe son un mal necesario, estimó el presidente de la junta de la Comunidad del Caribe (Caribbean Community, Caricom), el primer ministro de San Vicente y las Granadinas, Ralph Gonsalves.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (International Air Transport Association, IATA) ha divulgado el expediente de seguridad de las aerolíneas en 2013, que se publica íntegramente este jueves, según el cual se reportaron 210 muertes en accidentes de la aviación comercial, menos que los 414 de 2012.
Desde su entrada en operaciones, en marzo de 2012, Iberia Express ha operado casi 50 mil vuelos en 31 rutas, 18 de ellas nacionales y 13 internacionales. Durante estos 24 meses, la compañía ha transportado a más de seis millones de pasajeros y se convirtió en el cuarto operador por volumen de pasajeros desde Madrid.
Air Europa, que recientemente firmó un acuerdo para restablecer servicios a Puerto Rico en mayo, llegará desde el 15 de abril a Santiago de Chile en vuelos con dos horas de escala en Salvador de Bahía (Brasil).
Air France inició el lunes vuelos desde París-Charles de Gaulle a Brasilia, su tercer destino en Brasil y el número 26 de Air France-KLM en América Latina y el Caribe. Con tres frecuencias semanales, el servicio a la ciudad capital es operado en aeronaves Boeing 777-200 con 309 plazas (35 en clase Business, 24 en Premium Economy y 250 en Economy).
La huelga que desarrollarán los pilotos de Lufthansa entre el miércoles y el viernes ha obligado a la compañía a cancelar 3.800 vuelos, con lo cual serán afectados alrededor de 425 mil pasajeros, según cálculos del Grupo LH.
La segunda mayor compañía de transporte aéreo de Brasil por su participación de mercado precisó que solicitará las aprobaciones necesarias para retomar los vuelos a Chile en julio próximo.
Air Europa ha cobrado ya siete millones de dólares (cinco millones de euros) correspondientes a una mensualidad de los 183 millones de dólares (132 millones de euros) que le adeuda Venezuela de los ingresos retenidos por ventas de billetes en el país latinoamericano, cuyo gobierno ha admitido la deuda por 3.800 millones de dólares que contrajo el Estado con aerolíneas internacionales.