Gran Bretaña. El gobierno de esta nación está en negociaciones con compañías de seguridad y los principales aeropuertos, para levantar a partir del próximo año la prohibición de llevar líquidos en los equipajes de mano. Según adelantó el periódico inglés The Independent, escaners con tecnología ya en funcionamiento en la nueva Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow, en Londres, pueden detectar automáticamente la presencia de líquidos en los bolsos de mano.
Chile. Sky Airlines espera iniciar vuelos entre Santiago y las ciudades de Lima y La Paz en lo que resta del 2008, según informó el viernes pasado su principal accionista. Este es un intento de la firma por expandir sus operaciones pese a los altos costos de los combustibles.
Argentina. La transición prevista por el acta acuerdo firmado por el Gobierno y Marsans, para encauzar el manejo de Aerolíneas Argentinas y dar tiempo a la valuación de los activos, llega esta semana a su fin. Pero, según informan los principales medios de prensa de este país, todavía la Ley de reestatización aprobada por el Congreso no ha sido promulgada.
St. Maarten. Terrance Rey, fundador de la primera y única aerolínea virtual del Caribe llamada AirStMaarten, lanzó un nuevo concepto en servicios charters privados, conectando vuelos de esta isla, Anguilla, Antigua y San Juan, Puerto Rico.
Alemania. Lufthansa mantiene conversaciones para comprar la compañía SAS, aprovechando las dificultades que atraviesan algunas líneas aéreas, entre ellas la escandinava, como consecuencia de la escalada del combustible el los últimos meses y la crisis de la economía mundial.
España. El gobierno de esta nación piensa en Iberia para apoyar a Spanair ante la crisis que atraviesa la aerolínea luego del accidente del 20 de agosto pasado, que causó la muerte de 154 personas, destacó recientemente el diario Expansión.
Uruguay. La aerolínea Pluna cerrará en los próximos días su oficina en Madrid y cesará a once empleados, entre ellos siete españoles y dos argentinos, tras la cancelación de vuelos a la capital española, que desató un conflicto en la empresa, de capitales privados y estatales.
Italia. Las oportunidades para evitar la quiebra de Alitalia se desvanecieron a finales de la pasada semana, al mismo tiempo que se reconocía que se podrían despedir hasta a 5.000 empleados de la compañía. Tras una noche de largas negociaciones, el consorcio empresarial que se había mostrado dispuesto a comprar la nueva Alitalia hizo saber que "no existen las condiciones para seguir adelante".
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