México. La inversión extranjera directa (IED) en América Latina creció 40 % en 2010 y lo hará entre 15% y 20% en 2011, pronosticó la Cepal y destacó la creciente presencia de China, que con 15 mil millones de dólares cubrió el 9% de los flujos de capital. Los mayores receptores fueron Brasil, este país, Chile, Perú, Colombia y Argentina, en ese orden.

República Dominicana. Durante una conferencia en Dominican Annual Tourism Exchange (DATE 2011), celebrada a fines de abril en Punta Cana, el director general de la Asociación de Hoteles y Turismo del Caribe (CHTA, inglés), Alec Sanguinetti, advirtió sobre los efectos dañinos que tiene sobre el  turismo en la región la tendencia de los gobiernos a establecer nuevos impuestos en el sector.
 

España. El volumen de inversión en hoteles en esta nación alcanzó 515 millones de euros el pasado año, lo que supone un retroceso del 35% con respecto al ejercicio anterior, y una cifra muy similar a la registrada hace una década, en otro período difícil para esa industria. Así lo corrobora la “Radiografía de la Industria Hotelera en España”, cuyos resultados son divulgados en un despacho de Europa Press.

Estados Unidos. Royal Caribbean alcanzó entre enero y marzo un beneficio neto de 91,5 millones de dólares (61,6 millones de euros), 4,7% más que en el primer trimestre de 2010. En un comunicado, la naviera reportó una cifra de negocio trimestral de 1.641 millones de dólares (1.109 millones de euros), un crecimiento de 12,5% respecto a igual periodo del ejercicio anterior (1.003 millones de euros, 1.485 millones de dólares).

México. Aeroméxico ha reportado una utilidad neta de 465 millones de pesos (unos 39 millones de dólares) entre enero y marzo de 2011, que ha destacado como su mejor resultado para un primer trimestre en al menos los últimos 15 años. Los vuelos internacionales fueron el mayor impulso a los ingresos de pasaje de la aerolínea, que destacó los beneficios de la recuperación económica y una menor competencia tras el cese de Mexicana.
 

Uruguay. Pluna, la aerolínea más importante de este país, acaba de sellar un pedido para adquirir otros tres aviones comerciales regionales CRJ900 NextGen del fabricante canadiense Bombardier. La compañía, que actualmente opera 10 aparatos de esa misma marca, ha confirmado que es el único tipo de avión en su flota y que seguirá apostando por ese modelo. De acuerdo con el precio de lista del CRJ900 NextGen, este pedido en firme tiene un valor aproximado de 129 millones de dólares.

Estados Unidos. United Continental, la compañía resultante de la fusión de United y Continental Airlines, registró en el  primer trimestre del año unas pérdidas de 213 millones de dólares (145 millones de euros), lo que representa un aumento en “números rojos” del 16,4% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Sin embargo, sus directivos reiteraron que ese resultado obedece a los costes derivados del proceso de unión, que ascendieron  a 77 millones de dólares (52,6 millones de euros).

Chile. Un estudio realizado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), publicado en la edición de este mes de la revista de esa organización, plantea que la clase media ha crecido de manera sostenida en los últimos 16 años en diez países latinoamericanos, hasta abarcar a 128 millones de hogares.