México. El Secretario de Turismo, Rodolfo Elizondo Torres, dio a conocer que en los primeros cuatro meses del año ingresaron a este país por concepto de divisas turísticas 5 mil 136 millones de dólares, lo que significa un incremento del 5.4% en relación al mismo periodo del año pasado.

España. El accionista de control de Sol Meliá, la familia Escarrer, ha comunicado la adquisición de una participación adicional en la sociedad que preside Gabriel Escarrer, por importe de 2.335.329 euros.

España. El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, confirmó el pasado viernes que el grupo turístico no está en venta, aunque admitió que escuchará ofertas y señaló la posibilidad de que se plantee la venta de Air Europa después del verano, según una entrevista concedida a la revista "Actualidad Económica", que divulgó Europa Press.

España. Orizonia Corporación está negociando la adquisición del Grupo Transhotel, el proveedor global de hoteles y servicios turísticos para agencias de viajes, informaron fuentes allegadas a la empresa.

Italia. La compañía aérea Alitalia pierde actualmente unos tres millones de euros diarios, contra los dos millones del primer trimestre del año, a raíz de la disminución de los pasajeros y el aumento del barril de petróleo, informó el diario romano Il Messaggero.

México. El Secretario de Turismo de este país, Rodolfo Elizondo Torres, inauguró ayer jueves los trabajos de la XXII Convención Anual de la Asociación de Desarrolladores Turísticos (AMDETUR) "Turismo, Motor de Desarrollo para México", donde destacó ante empresarios del ramo que esa nación muestra resultados favorables en materia de inversión turística privada, al acumular en los cuatro primeros meses del año 2 mil 803 millones de dólares.

España. Sol Meliá y la sociedad del grupo Caja Mediterráneo-CAM, GI Cartera, se hacen con una participación del 40% en Altavista Hotelera mientras el capital restante, un 20% de la sociedad, ha sido adquirido por Invernostra y el Grupo de Negocios Duero.

Alemania. El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, exigió a las autoridades europeas la puesta en marcha del cielo único europeo, lo que permitiría a las aerolíneas no sólo un importante ahorro de combustible, sino también un descenso de 4,7 millones de toneladas de emisiones de CO2, teniendo en cuenta los 468 millones de kilómetros volados de más en 2007.