Estados Unidos. Las taquillas de este país y Canadá llevan un año de récords y seguirán echando humo hasta el final de 2009, ya que la industria cinematográfica norteamericana espera alcanzar para entonces la cifra de 10 mil millones de dólares en ingresos, informó la web especializada Hollywood.com.

Cuba y Trinidad y Tobago ampliaron el intercambio bilateral a nuevos sectores, al firmar un Protocolo de Colaboración para el período 2009- 2010, al cierre de la III Sesión de la Comisión Intergubernamental, celebrada la pasada semana en La Habana.

China. El fabricante de aviones Embraer sigue apostando por aumentar sus oportunidades de venta de aeronaves en nuevos mercados internacionales, y acaba de firmar un acuerdo de financiación de 2.200 millones de dólares con la empresa estatal CLC de este país, informó la compañía brasileña en un comunicado divulgado por EFE.

Brasil. El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de esta nación aprobó un crédito por 640 millones de dólares para Aerolíneas Argentinas, que destinará esos fondos para cubrir el 85 por ciento de la suma que desembolsará para la compra de veinte aviones al fabricante Embraer.

México. La posible entrada de Volaris al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, luego de ser autorizada para operar desde esta terminal, podría provocar "canibalismo" en las tarifas, advirtió el director de Interjet, José Luis Garza.

España. Air Transport Group ha presentado a los dueños de la española Air Comet un aval por 20 millones de dólares respaldado por el Banco de China, como prueba de su interés por la compra de la aerolínea, informaron a Efe fuentes próximas a la operación.

Chile. La Cepal prevé que el Producto Interior Bruto (PIB) de Latinoamérica y el Caribe caerá en 1,8% este año, pero que se recuperará en 2010, cuando el crecimiento podría estar en el orden del 4,1%. Según datos de la entidad, la mayor contracción a nivel regional en 2009 se dará en México (-6,7%), pero igual para ese país se prevé un repunte en el ejercicio entrante, de hasta 3,5%.

Estados Unidos. Con el objetivo de reducir en un tercio sus costos por combustibles y reducir las emisiones de CO2 en algunas rutas desde 2016, United Airlines ha encargado 50 jets de cabina ancha al fabricante europeo Airbus y al estadounidense Boeing, incluidos 25 aparatos de su nuevo 787 Dreamliner.