Peter Cerda, vicepresidente regional para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), dijo que el estado del sector aéreo mundial, incluyendo las aerolíneas del Caribe, es "tan malo como se podría esperar".
El Grupo IAG, propietario de British Airways, asegura haber agotado todas las vías para apuntalar sus finanzas y estarse quedando sin dinero en efectivo.
Miami Air se declaró en quiebra en marzo pasado y posteriormente informó que no eran capaces de organizar una estrategia viable.
La aerolínea Air France desplegará progresivamente un dispositivo de control de temperatura a la salida de todos sus vuelos con el fin de garantizar el mejor nivel de seguridad sanitaria.
El cese indefinido de las operaciones de Delta Airlines en Nicaragua afectará las posibilidades de conectar el país con otros destinos del mundo.
Avianca Holdings SA y algunas de sus subsidiarias y afiliadas solicitaron este domingo acogerse voluntariamente al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos.
El gobierno argentino anunció que fusionará las operaciones de Aerolíneas Argentinas y Austral en una única empresa aérea de bandera que mantendrá el nombre de la primera.
Zachary Harding, director de la junta directiva de Caribbean Airlines (CA), sostuvo que esto no es cierto para la aerolínea regional.




