La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en aras de apoyar a la industria de la aviación en estos difíciles momentos de la crisis de salud mundial del Coronavirus (COVID-19), ofrece acceso gratuito a ocho cursos de capacitación en línea, que estarán disponibles para hasta 5,000 trabajadores de aviación, según informa un artículo del sitio Transponder1200.
El magnate inglés Richard Branson está tratando de convencer al gobierno del Reino Unido para que le dé a su aerolínea Virgin Atlantic un rescate de 500 millones de Libras esterlinas, para ayudar a superar la pandemia de coronavirus y las consecuencias económicas del bloqueo, informa The St. Kitts & Nevis Observer.
Los reiterados pedidos de apoyo de las aerolíneas no han cesado, a pesar de las acciones que han tomado varios gobiernos en un intento por evitar la caída del sector.
Un Airbus A340-300 de Hi Fly , marcó un nuevo récord después de que realizara el vuelo más largo jamás realizado por este modelo de avión.
Ahora analicemos, ¿cómo quedan los pilotos en esta situación?
Air France-KLM, una de las mayores compañías aéreas del mundo, ha requerido apoyo gubernamental para poder continuar como aerolínea operativa, pues el tráfico de pasajeros se desplomó un 50,6% en marzo, como consecuencia de la reducción progresiva de capacidades y la anulación de vuelos debido a las medidas restrictivas por la crisis del coronavirus.
El sector de la aviación a nivel mundial ha sido según la opinión de muchos expertos, el más golpeado dentro de la industria turística debido a la crisis asociada a la propagación de la pandemia de COVID-19 por el mundo.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo Latinoamericano (AITAL): Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Aeroperú, Avianca, Cruzeiro Do Sul, Varig, Empresa Ecuatoriana de Aviación, Lacsa, Líneas Aéreas Paraguayas, Lloyd Aéreo Boliviano, Mexicana de Aviación y Viasa, cumplió 40 años al servicio del sector aéreo.