Con 89 destinos directos alrededor del mundo, Panamá es hoy el país con mayor conectividad aérea de Latinoamérica, aseguró el vicepresidente para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, Peter Cerdá.
La línea aérea que fuera sinónimo de calidad por su puntualidad, servicio y precio, se ha visto claramente comprometida a tal grado que, en sólo 12 meses, es considerada una de las peores en México.
Fuera de la Ciudad de México existe una oferta de destinos turísticos de gran potencial para las aerolíneas, no solo mexicanas, sino también extranjeras; y Southwest lo sabe.
La aerolínea española se comprometió con Panamá a promover y aumentar su visibilidad como destino turístico mediante varias campañas en mercados de Europa y Asia.
El Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Costa Rica, fue reconocido como el mejor aeropuerto de Latinoamérica y el Caribe en la categoría de menos de dos millones de pasajeros al año.
La aerolínea colombiana Wingo incorpora dos frecuencias semanales para conectar a Costa Rica y Bogotá.
La compañía Holding anglo-española IAG, que agrupa aerolíneas como Iberia, Vueling o Britsh Airways, apuesta por la introducción de tecnologías como los asistentes virtuales o la conectividad durante el vuelo.
El aeropuerto de Guadalajara espera cerrar este 2019 con más de 15 millones de pasajeros, lo que supone un crecimiento del 4 o 5 por ciento interanual.