Las autoridades de Haití dieron la bienvenida a la posibilidad de que Puerto Príncipe sea visitado por un crucero tras 25 años de ausencia de un buque turístico. La iniciativa, de una organización no gubernamental estadounidense, combinaría turismo y trabajo voluntario.
Las islas de Martinica y Guadalupe, más conocidas como las Antillas Francesas, recibirán por primera vez en diciembre de este año al MSC Lirica, uno de los buques más conocidos de la flota de MSC Cruceros, que las tomará durante la temporada de fin de año como puerto de salida para varios itinerarios caribeños.
Carnival Cruise Lines informó que desde inicios de 2013 aumentará la capacidad en los cruceros de siete días por el Caribe meridional que zarpan desde San Juan de Puerto Rico, así como desde Miami, con el despliegue de barcos mayores y más modernos en ambos puertos.
Con 139.400 toneladas y 1.751 cabinas que en doble ocupación admiten 3.502 pasajeros, el MSC Divina debe iniciar operaciones en mayo próximo como el mayor barco de la flota de MSC, con una primera temporada de cruceros por el Mediterráneo oriental.
Como parte de la nueva política de seguridad que se busca aplicar en la industria mundial de cruceros tras el incidente del Costa Concordia, esta semana se dio a conocer la aprobación de una medida que exigirá a todos los barcos realizar un simulacro de emergencia con sus pasajeros antes de salir del puerto.
Mientras la presidenta y CEO de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, Christine Duffy, divulgaba una carta con datos que muestran el récord de seguridad de la industria, una encuesta de Royal Caribbean reveló que el 90% de los estadounidenses señalan el sexo como la actividad más preciada en una travesía, al hacerse más “frecuente” y “mejor”.
En una ceremonia tradicional a bordo del buque, representantes de los astilleros Meyer Werft entregaron oficialmente a Disney Cruise Line el nuevo barco Disney Fantasy (4.000 pasajeros), que debe realizar su viaje inaugural desde Port Canaveral, Florida, en marzo. La entrega dejó en 19 el registro actual de pedidos de la industria de cruceros a constructores navales, por un monto de 12.569 millones de dólares.