Poco después de que lo hiciera la compañía Carnival, la Asociación de Cruceros Caribeños de la Florida (Florida Caribbean Cruise Association, FCCA) se adhirió al Acuerdo Nacional por el Turismo de México, bajo el propósito de elevar la competitividad del sector e impulsar el aporte económico de los 19 puertos del país.
Al informar sobre los detalles de sus itinerarios en 2013, Paul Gauguin Cruises precisó que el Tere Moana, con capacidad para 90 pasajeros, estará ofreciendo cruceros en Europa durante el verano y se trasladará a las islas del Caribe, Canal de Panamá y Centro y Sur América en el invierno.
Para la temporada de cruceros 2012-2013, que en Guatemala debe iniciar en el mes de octubre y concluir en abril, las autoridades turísticas de ese país se preparan para recibir unas 58 embarcaciones de recreo, lo que representará un incremento del 20% con respecto a lo logrado en el actual período alto de la actividad.
Tras una inversión multimillonaria, Costa Crociere, el Municipio de Giglio y la Oficina del Comisariado para la Emergencia del Costa Concordia han anunciado que en las próximas horas deben finalizar las operaciones para extraer el combustible del Costa Concordia, iniciadas el pasado 12 de febrero.
Port Everglades, en Florida, que recibió 3,6 millones de pasajeros en el año fiscal 2011, iniciará en abril próximo trabajos de renovación por un valor de 54 millones de dólares para mejorar las condiciones en cuatro terminales que reciben a más de 30 barcos de Carnival y otras compañías de cruceros.
Un informe de la firma Cruise Market Watch, especializada en la industria de cruceros, indica que México pasará del cuarto al quinto lugar mundial por arribo de cruceristas, con una pérdida de 9,2% durante 2012, para situarse por debajo de Estados Unidos, Italia, Bahamas y Noruega, y mantenerse por encima de Grecia, España, Francia, Canadá e Islas Vírgenes.
Entre enero y febrero pasados el puerto de cruceros de Buenos Aires recibió a 22 barcos que en un total de 79 escalas desembarcaron en la capital argentina a más de 183 mil pasajeros, casi la mitad de los arribos previstos para el conjunto del año 2012.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, inglés) y el Consejo Europeo de Cruceros han recomendado a las empresas del sector perfeccionar la regulación sobre los informes de daños y víctimas en el mar, una medida que se pone en marcha en el marco de la Revisión y Perfeccionamiento de la Seguridad Operacional que realizan la CLIA y sus compañías miembros tras el accidente del Costa Concordia.