Estados Unidos y Brasil sellan un acuerdo de cielos abiertos que se hará efectivo en octubre de 2015
Estados Unidos y Brasil acaban de firmar en Río de Janeiro un acuerdo de cielos abiertos que permitirá la liberalización total de las operaciones aéreas entre ambos países a partir de octubre de 2015. Después de tres días de diálogo, las delegaciones gubernamentales también consignaron un memorando de entendimiento que garantiza la ejecución de la mayoría de los aspectos de este convenio, hasta que sea ratificado por el Congreso de la nación sudamericana.
Según fuentes estadounidenses citadas por la agencia EFE, este último texto, rubricado por representantes del Departamento de Transporte de Estados Unidos y la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil, establece de inmediato un régimen de precios libres, permite los derechos de código compartido entre las aerolíneas de ambos estados, hará posible el comienzo de nuevos itinerarios, y elimina las limitaciones que hasta ahora impiden operar a las compañías en determinados aeropuertos.
La apertura del mercado aéreo propiciará el incremento de nuevas frecuencias en las rutas entre los dos países de forma progresiva a partir del año entrante, y los negociadores esperan que hasta 2014 se puedan agregar 250 vuelos a las actuales 150 salidas semanales de las líneas entre ambas naciones.
La ampliación de los viajes incluirá a los aeropuertos de Sao Paulo y Río de Janeiro, considerados como altamente congestionados, lo que hará más compleja la operación. En las instalaciones de la primera de estas ciudades, la mayor del país sudamericano, tan solo se podrá comenzar a incrementar el número de vuelos a principios de 2013.
El memorando también contempla la expansión de las frecuencias en el sector de carga y crea oportunidades de negocios para empresas de ambas naciones en el flete de vuelos de pasajeros.
Estados Unidos ha firmado este año acuerdos similares con Colombia, Trinidad y Tobago y Barbados, pero el conseguido con Brasil se considera el más importante, debido a las dimensiones de su mercado aéreo.