Estados Unidos. Delta Air Lines (NYSE: DAL) logró el segundo puesto en la categoría de satisfacción al cliente, entre las líneas aéreas tradicionales de Norteamérica, según un estudio sobre índices de satisfacción realizado en los primeros meses de este año por J.D. Power and Associates.
México. El gerente de ventas de Interjet, Manuel Trueba Palomar, informó que en los 18 meses que tiene de haber iniciado operaciones esta aerolínea ya ha logrado movilizar a dos millones de personas. Resaltó el cambio que ha tenido la industria aérea nacional con la entrada de aerolíneas de bajo costo, entre ellas Interjet, que continúa con su programa de expansión en el país y para diciembre prevé rutas hacia el extranjero.
República Dominicana. La aerolínea local de capital brasileño "Sol Dominicana Airlines" ya está establecida en el país, tiene siete aviones registrados bajo la matrícula criolla "HI", y además de los vuelos charter iniciará el próximo mes viajes regulares hacia nueve destinos.
Colombia. La aerolínea Avianca firmó un contrato para adquirir 19 aviones fabricados por el consorcio aeronáutico europeo Airbus, anunció la compañía en un comunicado. Se trata de 14 aviones del tipo A320 y cinco más del modelo A330-200s, precisó Airbus.
México. Líneas Aéreas Azteca, suspendida por el gobierno de este país desde marzo pasado, dijo que prevé reanudar sus operaciones a más tardar en julio próximo, tras una reestructuración administrativa y financiera desarrollada por sus nuevos dueños.
España. Spanair ha suspendido ayer unos 60 vuelos programados para 14 destinos diferentes en Europa y esta nación debido a la jornada de huelga convocada por el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (Sitcpla). La aerolínea garantiza unos servicios mínimos del 50% en todas las rutas.
México. Como una opción accesible para el 96 por ciento de los nacionales que no tienen oportunidad de cruzar este país a bordo de un avión, la aerolínea Vivaaerobús presentó la pasada semana su vuelo inaugural hacia Cancún.
Ecuador. A cuatro meses de que LAN cumpla cinco años con presencia en este país, las aerolíneas locales le declararon la guerra. Éstas acusaron a la filial de LAN de competencia desleal, ya que, según las compañías agrupadas en la Asociación de Empresas Nacionales de Aviación (Adena), no cumple con los requisitos que se les exige a las compañías locales, por lo que piden reevaluar la concesión que sustenta su operación.