Tanto la Secretaría de Turismo de México, como la iniciativa privada y los administradores de puertos, han reconocido que es preciso darle un vuelco total a la industria de cruceros en ese país, gestionando iniciativas y proyectos que apuesten por la diversificación en la oferta que cada región garantiza a las embarcaciones de ocio y a los viajeros que estas mueven.

Ubicada actualmente en la cuarta posición a nivel europeo por el número de cruceristas que tocaron sus puertos en 2011, España también destaca como el país de esa región con mayor crecimiento en esta actividad en el período 2001-2011, años en los que incrementó en un 18% su volumen de arribos, por delante de otras naciones como Alemania (13%), Italia (12%) o Reino Unido (8%).

Cartagena de Indias, consolidada como la ciudad fundamental para la industria de cruceros en Colombia, prevé  estar recibiendo en la próxima temporada de esa actividad, entre finales de 2012 e inicios de 2013, un total de 175 embarcaciones de ocio, once más que las que han tocado su puerto en este período de alta.

Las obras de construcción en la futurista Terminal 6 de cruceros de Port Canaveral avanzan a buen ritmo y se prevé para fines de julio el inicio de operaciones de barcos. Entretanto, en San Francisco comenzaron los trabajos para la transformación del muelle 27 y la creación de una nueva terminal.

Royal Caribbean ha anunciado el programa del barco Explorer of the Seas para el verano y el otoño de 2013, que comprende 30 salidas con 15 puertos de escala y siete itinerarios en Bermudas, el Caribe, Canadá y Nueva Inglaterra.

Windstar Cruises, que cuenta con una flota de tres yates de vela a motor de lujo, ha anunciado su colección de viajes para 2013, en la que se incluyen cruceros por el Caribe, Costa Rica, el norte de Europa, Italia, Mediterráneo e Islas Griegas, así como cruces del Atlántico.

Luego de un mes en el Astillero Sembawang, en Singapur, el barco Rhapsody of the Seas, de Royal Caribbean, ha salido nuevamente a los mares totalmente remodelado, estrenando instalaciones que le permitirán brindar más servicios de restauración, entretenimiento, así como prestaciones tecnológicas muy innovadoras.

Una de las principales empresas de cruceros del mundo, la Royal Caribbean, planteó al gobierno uruguayo un proyecto para instalar una terminal exclusiva para estos barcos en el puerto de Montevideo, además de un hotel con una inversión total de 40 millones de dólares.