Las remesas hacia las áreas en desarrollo del planeta alcanzarán este año los 406 mil millones de dólares, un aumento de 6,5% respecto a 2011, de acuerdo con un reporte del Banco Mundial que señala que los flujos hacia Latinoamérica y el Caribe, algo superiores a los de 2011, están apoyados en una lenta recuperación de la economía estadounidense pero moderados por la crisis en la Eurozona.

Alrededor del 77% de los bancos en Latinoamérica y el Caribe esperan incrementar en 2013 el monto de créditos a pequeñas y medianas empresas (pymes), de acuerdo con los resultados de una encuesta del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Un nuevo reporte del Banco Mundial ha revelado que durante la última década Latinaomérica y el Caribe registraron un incremento de 50% en el número de personas de clase media, que pasó desde 103 millones en 2003 a 152 millones en 2009.

Durante el pasado año cerraron 16.684 bares en España, lo que representa un descenso interanual de 7% y una caída hasta un total de 222.840 establecimientos, frente a los 239.524 contabilizados en 2010, informó la Federación Española de Hostelería.

El número de argentinos que viajaron a destinos internacionales en septiembre alcanzó los 200.721, un aumento interanual de 8,5%, según datos difundidos por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). A pesar de ese crecimiento, el gasto en el exterior cayó en 13,9%, hasta los 236,9 millones de dólares.

Los turistas internacionales gastaron el pasado mes de septiembre 6.242 millones de euros en España, 13,4% más que un año atrás. En el acumulado de los primeros nueve meses de 2012, el monto total del gasto turístico de los visitantes extranjeros ascendió a 45.106 millones de euros (+7,2%).

Aunque verá reducida en un 25% la oferta de habitaciones que tenía hasta junio de este año, el Grupo Posadas ha manifestado que la desinversión en activos que inició en Sudamérica la llevará también a México, buscando disminuir el abultado nivel de pasivos que posee en la actualidad y encontrar mayor viabilidad a su negocio en el largo plazo.

Un estudio de Airbus concluyó que las compañías aéreas latinoamericanas precisarán de unos 2.120 aviones nuevos durante los próximos veinte años para hacer frente a su desarrollo. El costo de los aparatos a precios actuales asciende a 242.000 millones de dólares, según el vicepresidente ejecutivo del fabricante europeo para la región y el Caribe, Rafael Alonso.